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“世越”号沉没4年 搜寻调查进行时

【资料图片:追思遇难者的字条在风中摇曳】

4年前的“世越”号客轮沉没事件是韩国民众心中永远的痛,尽管事发三年后船体被打捞上岸,仍有5名失踪者没能回到家人的怀抱。目前,侧躺在木浦新港的“世越”号正在被摆正,失踪者搜寻将继续开展。

2014年4月15日晚,从仁川港出发前往济州岛的“世越”号于16日上午8点50分在全罗南道珍岛郡孟骨岛和巨次岛之间的孟骨水道发生倾斜,并于18日上午11点50分全部沉入水中。当时船长和乘务员们通过广播要求乘客原地勿动,自己却搭乘海警快艇溜走引发民愤。在船体不断倾斜,出口涌进海水的情况下,乘客们依然按照广播的指示原地等待救援,失去了最后的求生机会。当时,船上有前往济州岛修学旅行的325名学生、14名教师和104名普通乘客等共476人,有172人获救,295人遇难,9人下落不明。

沉船地点的孟骨水道是出了名的水流湍急的海域,潜水员的水中作业也遭遇困难。在事发209天之后的2014年11月,政府停止搜寻失踪者,开始考虑打捞沉船。在经过4个月的技术研究后,海洋水产部于2015年4月10日表示,打捞“世越”号技术上可行,侧躺于海底的船体原样打捞的可能性较大。同月22日,政府做出打捞船体的决定。通过国际招标,上海打捞局于2015年8月7日启动打捞。上海打捞局是中国交通运输部下属国有企业,有1900多次船舶打捞经验。原定的打捞结束时间为2016年6月,但水中作业远比想象的复杂得多,打捞工程出现延迟。经过长时间的准备,在事发近三年的去年3月23日凌晨,牵动韩国人心弦的“世越”号终于露出水面。之后,“世越”号船体被运至木浦新港,4月11日上岸。

【资料图片:2017年4月11日下午,在木浦新港,工作人员正将模块运输车抽离“世越”号船体】

船体上岸后,对9名失踪者的搜寻全面展开。工作人员重点搜寻了3、4、5层的客舱和货舱,用清水清洗淤泥以寻找遗骸,同时在事发海域的搜寻工作也一并开展。在长达7个月的搜寻过程中,有4名失踪者的遗骸被找到并送还给家属,还剩下5人。去年11月16日,一直守在搜寻现场的失踪者家属们召开记者会后各自返回家乡,为失踪者举办了没有遗体的葬礼。

【资料图片:2017年4月21日,“世越”号船内搜寻工作的视频对外发布,船体内部满是淤泥,搜寻人员在进行作业】

“世越”号船体调查委员会今年2月启动船体摆正作业,这是对操舵室等进行搜寻以及为查明真相对船体进行调查的必要步骤。调查委计划到5月31日完成摆正,之后开展失踪者搜寻,并为确定事故原因对船体进行调查。

另外,调查委还将就船体如何利用征集国民意见后向政府做出建议。目前来看,完整保存船体用于安全教育、保存客舱等船体的一部分、保存船锚等象征性物体等三个方案最有可能。调查委委员长金昌俊说,首先将安全作业把船体摆正,之后到8月为查明事故原因等积极开展调查。

韩联社
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